Parece ser que PSA (Peugeot y Citroën) están preparando motores más pequeños y potentes para hacer frente a las duras normativas anti-contaminación que nos esperan. Estos motores de menos cilindrada cuentan con sistemas de inyección de aire a alta presión (turbillos que le dicen en el argot) para ser más eficientes. Esta es una tendencia que se está empezando a ver en las marcas generalistas y acabará llegando a todas y a cada una de ellas.

En el caso del motor de PSA apenas tenemos información, solo que se trata de un motor de 3 cilindros y 1000 cc que rendiría potencias entre 70 y 100 cv ayudado de un turbocompresor claro. Una potencia exagerada hasta hace bien poco para un motor tan pequeño, pero como hemos comentado antes, nos tendremos que empezar a acostumbrar. Ahora bien ¿Os compraríais un C4 o un 308 con un motor de 3 cilindros y 1000 cc? Yo no sabría que responder.

Fuente: Carscoop

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