Apenas ha salido el summun de la automoción, también conocido como Nissan GT-R, y en Mine’s no han perdido el tiempo para sacar su preparación sobre el modelo de Nissan. Como veréis en el vídeo, no han tocado apenas nada, solo suspensiones y aerodinámica, el motor lo dejan para el salón de Tokyo de este enero (¿Esta gente hace un salón cada seis meses? pues se supone que si, o al menos eso dicen los chicos de Le Blog Auto)
Hay que decir que el motor lo tocarán y a base de bien, es garantía de la casa, y si no que se lo pregunten a Keichi Tsuchiya, que tuvo que domar a la mala bestia esta que rinde 640 cv y parece asustado el tipo… ¡asustado! el rey del derrape, no te digo nada (por cierto, el vídeo de arriba, que pensé que ya lo había colgado se merece un post aparte). Así que si son capaces de hacer eso con los “”"280″”" cv del R34, no te quiero decir lo que pasará con este. Un dato, el tiempo del GT-R en Tsukuba ha sido 1:03:457 (un McLaren F1 lo hace 1:04…). Lo dicho, esperaremos a mayo para llorar más intensamente si cabe (a mi ya casi no me quedan lágrimas)
Fuente: LeBlogAuto (unos cuantos vídeos más tras el link)
Hoy por la tarde se abrió la caja de pandora, de repente, sin previo aviso, los chicos de Motortrend sacaban la primera imagen del GT-R sin camuflage. Revolución en la red, por supuesto, llevamos ya muchos años esperando esto y la competencia (Autoweek) responde sacando una galería completa de lo más bonito que ha parido el mundo en mucho tiempo del coche.
Hacemos una cosa, yo os pongo el resto de la galería después del salto y mientras vais a por unas servilletas para limpiar las babas, que no quiero denuncias después. Continúa leyendo »
Por fin podemos ver en movimiento el precioso y emblemático Nissan Skyline GT-R, el video no tiene mucha calidad pero podemos ver a pesar del “disfraz” que su diseño será muy similar a la línea Gt-R.
Personalmente siento cierta predilección hacia este modelo, sobre todo con su presencia en las numerosas, pruebas de Drifting en el País del sol naciente, competiciones que me encantan y que recientemente he podido ver una en directo.
Será presentado en la primavera del 2008, sus motorizaciones irán desde el 4.5 v6 con 450 cv hasta uno biturbo con 480 cv, incluso se habla de uno con 530 cv.
Bueno hasta ahora ha sido probado en el maravilloso circuito de Nürburgring.
