Parece ser que el desembarco oficial del R36 en UK es inminente, y de ahí a que salga por estas tierras de Dios no puede haber mucho. Y es que los padres racing de este país lo están deseando… si, si, aquellos que por los 90 asustaban a las niñas con el Deltona de turno y que ahora ven como al tener que cargar con la parienta, los churrumbeles, el chucho y la suegra se tienen que mover con una Picasso.

Pues para todos ellos VW lanza su R36 que monta un increible V6 de 3600 cc con 296 cv y 350 Nm. Para llevarla al suelo la conocida caja DSG de doble embrague a través de las 4 ruedas, porque usa el sistema 4motion que tanto gusta a unos y desencanta a los puristas. Las cifras de miedo: 5,6 segundos en coger los 100 (5,8 para el wagon) y velocidad máxima de 250 (limitada electrónicamente). El precio, al menos en Inglaterra rondará los 40000€… a ver en cuanto se queda cuando salte el canal. En cuanto alguien lo pruebe os contaremos que tal, porque la verdad es que es un coche al que no hay que perder la pista

Fuente: Carscoop

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Hay quien dice que al VW Golf R32 le falta un poco de chicha, que no es tanta la diferencia con el GTI y que a veces no merece la pena el desembolso extra. Además, la decisión de no meter el 3.6 V6 de VW en el Golf ha decepcionado a muchos de sus incondicionales. Para toda esa gente HGP pone a su disposición un kit en el que además de meter el 3.6 V6 motor en el compacto alemán, le instalan un par de turbos que elevan su potencia desde los 300 cv habituales hasta los 640 cv.

El kit toma como base el Golf R32 y en su versión anterior se quedaba en unos “tristes” 600 cv que eran suficientes para poner el coche a 327 km/h y hacer un 0-100 en 3,8 segundos y 0-280 en 23,5 segundos, es de imaginar que con 40 cv extra podrá mejorar estos registros. Para los que digan que son muchos cv para un Golf, que me consta que los hay, HGP también ofrece este kit para el Passat y para el Touareg, del precio no dice nada, pero casi mejor que no lo diga, porque la ristra de ceros iba a ser considerable

Fuete: MotorAuthority

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