Parece ser que Volkswagen/Porsche estaban dudando sobre si entrar en la Fórmula 1, pero los últimos escándalos relacionados con el Max Mosley les han echado atrás… o eso dicen. Lo cierto es que ambas marcas (ya sabemos que Porsche tiene una participación muy importante en Volkswagen) llevan ya muchos años mareando la perdiz, más de 45 desde que dejaron de participar en ella. De hecho Porsche incluso estuvo proveyendo motores para Arrows, y pero la aventura en la F1 se ha quedado siempre en agua de borrajas y los motores que Porsche estuvo preparando para su asalto a la Fórmula 1 solo han servido para metérselos al Carrera GT.
Pero lo cierto es que el tema de la F1 es un tema que debe de volar siempre por las reuniones de la cúpula de Porsche, pero volar muy alto, porque según Ferdinand Piech, alias el presi, la F1 cuesta cada año 300 millones de €, lo que es una sangría de dinero. Además, el affaire Mosley ha conseguido que no sea interesante verse involucrado en la F1 en estos momentos. ¿Excusas? posiblemente, ¿Que sea parte del grupo de presión que está intentando largar a Mosley? Pues puede ser, lo cierto es que se comenta que había alguien o algo interesado en que esto saliera a la luz, y aunque dicen que Max estaba sobre aviso… no debió de poner muchas precauciones (en que no le pillaran, digo).
Pues si, el Porsche Carrera GT se ha dejado de fabricar hace poco. El Porsche más bestia que ha salio de la fábrica de Stuttgart pasa a mejor vida y deja un legado difícil de superar. La marca alemana se propuso crear un coche deportivo entre los deportivos, y por eso puso en su concepción lo mejor que tenía: Chasis super-ligero, fibra de carbono, kevlar, materiales cerámicos por doquier… y no solo eso, un motor V10 que estaba diseñado en principio para la competición y que los chicos de Porsche sacaron a la calle con sus 612 cv, toda una declaración de intenciones. Ahora un vídeo del que yo he perdido la cuenta de las veces que lo he visto y que no me cansaré de verlo.
Sin duda el coche que mejor suena del mundo (para un servidor), y que seguramente no sea nada lento… ya veis lo que es capaz de hacer Stig con él. Una pena que Porsche deje de fabricarlo, porque perdemos a uno de los auténticos tipos duros de la categoría. Un consejo, si veis uno quedaos mirándolo fijamente y si tenéis la suerte de cogerlo arrancado escuchad atentamente, porque seguramente podréis contar con los dedos de una mano las veces que vais a ver uno. Por cierto, si alguien está interesado los puede encontrar desde 430000 €… mientras tanto a seguir echando Euromillones, porque después de babear el teclado con el vídeo de arriba… no te queda otra.
A partir de la Segunda mitad de 2008, Porsche verá terminado su proyecto de nuevo Museo desde que surgiera el proyecto en 2004 para la ciudad de Stuttgart. Será la construcción más grande de la marca con 21.000 metros cuadrados de superficie aproximadamente.
La construcción de edificios y la construcción de un automóvil comparten ciertos elementos comunes entre sí. En cierta manera, se trata de diseñar un producto para llegar a formar un objeto construido que funcione como un todo.
El automóvil ha sido un elemento clave en la construcción de la arquitectura desde el comienzo del s.XX. La fascinación de arquitectos de renombre dio lugar a la construcción de edificios diseñados especialmente para este medio de transporte. La fabricación en serie del mítico Ford T, desencadenó en la construcción seriada de la arquitectura desarrollando estructuras que lo permitiesen.
Creo que el Porsche Panamera es uno de los vehículos más pillados en el último medio año, y poco a poco, estas pilladas van perdiendo ese interés que creaban al principio. Pues bien, como seguro que alguna foto habréis visto por internet, esta vez publicamos un video donde se ve perfectamente circulando al vehículo.
¿Quién no ha visto imágenes de este modelo? Se ha recorrido medio mundo y han salido muchas fotos de este modelo, incluso videos, vamos que puedas salir a tomarte un café y encontrartelo un día. Aquí os traemos algunas fotillos, cada vez sale con menos camuflaje y con su alerón característico.
Esta noche vienen los reyes, y para los despistados que no hemos escrito aun nuestra carta esta es nuestra última oportunidad para encontrarnos algo debajo del árbol mañana por la mañana. Y como soñar es gratis, y tras ver el maravilloso vídeo que os dejamos a continuación, creo que me voy a pedir un Carrera GT… a ver si cuela. Hay que decir que yo no me he portado muy bien este año (ni este ni ninguno) así que me parece que solo voy a poder ver los 612 cv desbocados a las ruedas traseras en vídeos como el del Alemán este.
Como veis el tipo no es manco precisamente, ya que hay que tenerlos bien puestos para marcarse esas cruzadas en un paraje así y con tanta caballería entre los dos ejes. Lo que si que le puedo pedir a los reyes es un curso de Alemán, porque no entiendo lo que dice, pero viendo la cara de satisfacción del tipo te lo puedes imaginar. Un Carrera GT en una carretera de montaña donde el V10 llena todos y cada uno de sus rincones con su bramido… a mi solo se me ocurre una palabra: Sublime. Veremos a ver que opinan los reyes de todo esto (nada bueno, eso seguro).
Asi increíble pero cierto un Porsche pick-up de 6 ruedas, no sabemos porque lo ha hecho, ni con que fin, pero Harry Thoma ha decidido llevar a cabo semejante transformación sobre este Porsche.
El coche cuenta con un motor de 6.1 litros sustituyendo al original de 5.4 V8, esto le hace pasar de 350 cv a 390.
Aquí os presentamos un video del nuevo Porsche Cayenne GTS, que estará a la venta el próximo Febrero. Está versión equipa el mismo 4.8 litros V8 del Cayenne S, pero sobrealimentado que llega a proporcionarle 20 cv extra.
Su 405 cv totales le permiten acelerar de 0 a 100km/h en 6.1 segundos, estará disponible con cambio Triptonic o manual de 6 velocidades.
Exteriormente los rasgos más característicos son el grupo óptico, con una nueva forma, los spoilers, delanteros y traseros así como las siglas GTS, entre otros.
Tendrá una media de consumo de 13.9 l a los 100 km y en Alemania se estima que costará 76.725 euros.
A mí me parece precioso no creéis, sin duda marcará tendencia entre los SUVS deportivos. Continúa leyendo »
