A falta que lo presenten el lunes en el salón de Detroit ya tenemos un vídeo del que es, para mi y a día de hoy, el coche de carreras más bonito que hay. Unas líneas que no solo han nacido de la mente calenturienta de algún diseñador que ha visto poco el sol y menos aun la calle, si no que son además respetuosas con el túnel del viento. Además su motor rotativo con 3 rotores genera ni más ni menos que 450 cv que se alimentan de Ethanol a partir de celulosa E100 (lo que no dicen es si lo sacan del césped, de la lechuga, o de las hojas de los árboles).
En el vídeo podemos apreciar como suena el motor (bastante mejor que una vaca, teniendo en cuenta de que se alimentan de lo mismo…) y que no va precisamente lento. El espectáculo es una de esas vueltas para VIPs (en este caso el jefe de diseño de Mazda para USA) y aunque parece que lento no va precisamente la cara de susto del tipo le delata. Esperemos a ver si se lo llevan a las American Le Mans Series (ALMS) y veremos si es tan rápido como parece.
Hace unas semanas salieron a la luz algunas “fotos espía” de lo que parecía un Mazda RX-8 camuflado ocultando algún tipo de secretito y ahora salen a la luz estas fotos del modelo con algunas actualizaciones en el diseño de algunos elementos (esta es la versión RS exclusiva de Japón).
El Mazda RX-8 famoso por su motor rotativo (realmente por el conjunto del producto) a penas ha sufrido cambios desde que salió a la venta sobre el 2003 por lo que ya era hora de un “facelift”, y así se pueden ver en muchos detalles del modelo. Un vistazo general al exterior dónde empezamos por sus nuevos paragolpes, faros y un vistazo al interior con los impresionantes asientos Recaro.
Ahora entenderéis el porque de mi título, este Peugeot 306 es realmente especial, pues esconde bajó su capó todo un 2.0 litros, procedente de un Mazda Rx-7, que será potenciado mediante un turbo hasta los 407 cv.
Actualmente su propietario aun está solucionando pequeños problemas, para adaptar totalmente el motor a su nuevo “dueño”, así que el motor que posee actualmente es el 2.0 litros de 170 cv y cuatro cilindros.
¡Ay que ver la de una de cosas que se encuentra uno por ahí! …
El interior se ha decorado al más puro estilo racing: baquets, extintor, arneses, barras antivuelco…
Para mi no deja de ser otro de esos experimentos raro, pero interesante igualmente, la preparación cuenta con componentes de alta calidad, como los frenos de marca Prodrive.
Volveremos a hablar de este proyecto cuando su propietario, lo finalice.
En Enero comenzará a comercializarse con tres motores de gasolina. Los de gasolina son un 1,8 l (120 CV), un 2,0 (147 CV) y un 2,5 l de 170 CV. El Diesel que saldrá en primavera será un 2,0 CRTD de 140 CV.
Todos los motores excepto el 2.5 ya fueron usados anteriormente en el Mazda 6, aunque esta vez han mejorado su relacion potencia-consumos incluyendo al nuevo 2.5 de 170cv, que esta hecho a partir del motor 2.3. El coche ha crecido 6,5 centímetros de largo y pesa 35 kilos menos.
Tendrá 3 niveles de equipamiento, Active, el básico, Luxury orientado al lujo y Sportive a lo deportivo, que sólo se podra pedir con el motor 2.5 170cv, en 5 puertas. Como opciones generales esta la pintura metalizada(390 euros), techo solar (800 euros) y navegador (2.390 euros No active) Sigue leyendo para ver la relación de precios y equipamiento.
Tenemos una nueva versión desde Sydney del Mazda 3 Mps en menos de un año, este Mps extreme ha recibido mejoras en la suspensión, en el sistema de escape, así como en su grupo motor.
El Extreme esta equipado con un bloque motor de 2.3 litros, con caja de cambios de 6 velocidades, potenciado por el departamento deportivo de Mazda en Australia, que lo han llevado hasta los 282 cv, 19 más que la versión Mps estándar.
Su chasis esta ahora 25 mm más cerca del suelo y equipa llantas de BBS de 19 pulgadas con neumáticos Dunlop en medidas 225/35ZR19.
Su aspecto exterior se caracteriza por contar con techo en color negro, franjas del mismo color en el capó, así como pasos de rueda ensanchados. También cuenta con cristales tintados.
En el interior los asientos están terminados en piel negra con los bordes en rojo, además de detalles en el cuadro del mismo color y en su volante.
A mi personalmente, me parece todo un acierto por parte de Mazda. Continúa leyendo »
Muchos estareis sorprendidos de la noticia: ¿No era el RX-8 el sucesor del RX-7? Pues mira, no; el RX-8 será muchas cosas: un gran coche, divertido, potente, bonito… pero de ahí a ser el sucesor de una leyenda como es el RX-7 hay un paso… y uno grande además. Ya le cayeron muchas críticas en su momento a Mazda cuando los aficionados, que esperaban una versión deportiva tipo Type-RZ o demás se quedaban con las ganas y con un Mazda deportivo pero algo descafeinado.
El nuevo concept, a presentar en el salón de Tokyo (otro que no va a traer novedades casi) estará basado en la terna: Nagare, Ryuga y Kabura, cada uno de los cuales con sendas buenas críticas.
Otra de las novedades que ya hemos podido ver meses atrás en esta misma página y que se ha presentado en Frankfurt es el nuevo Mazda 6.Este nuevo vehículo firmado por Mazda, posee una linea más deportiva y refinada que su antecesor, con acabados interiores o exteriores de mucha calidad.
El Mazda 6 gana en tamaño, pues es ahora tiene 65 mm de largo, 15 de ancho y 5 de alto, respecto al bloque motor incorpora ahora un nuevo 2.5 litros de gasolina que rinde 170 cv, este motor convive con los mejorados 1.8 y 2.0, más respetuosos ahora con el medio ambiente, además del diésel de 2.0 litros y 140 cv.
Este reedición conlleva también una reducción de peso de alrededor de 35 kgs.
Mazda también a apostado fuerte por la seguridad muestra de ello es la extensa lista de elementos que incorpora: ABS, control dinámico de estabilidad DSC, control de tracción electrónico TSC, seis airbags, control adaptativo de luces delanteras AFS, asi como sensor de parking.
Será lanzado en Europa en Noviembre, en carroceríassedán, Hatchback y station.
A mi personalmente me gusta mucho en general la linea de Mazda, si que este Mazda 6 me encanta y en Blogomotor cuando sea presentado en Europa tendréis un reportaje dedicado a el. Continúa leyendo »
Mazda acaba de dar a conocer esta nueva edición limitada del Mazda 3, denominada X-cite, que cuenta en su haber con un interesante equipamiento y precio.
Esta edición estará disponible a partir del mes de septiembre y destacará por: llantas de 17 pulgadas, spoiler posterior, paragolpes delantero modificado y faldones laterales.
También esconde en su interior de serie elementos tan interesantes como: DSC (ESP en la mayoría de fabricantes), cargador de seis cd´s en la consola central, climatizador automático, ordenador de a bordo, cuatro elevalunas, cierre centralizado con mando …..
