Fiat va por el buen camino, ya lo hemos comentado antes, y con la resurrección de Abarth los Fiat de altas prestaciones volverán a pisar nuestras carreteras. Pero Fiat en su grandiosidad se acuerda de los pobres desgraciados que compraron sus Fiat antes del “renacer” y ofrece dos kits de potenciación para el Fiat Grande Punto, la niña bonita de la familia Agnelli hasta que salió el Bravo, y el 500…

El Kit Assetto consiste en un frontal revisado, frenos redimensionados, llantas de 18, suspensiones rebajadas 2 cm y unas Pirelli PZero. El Essesse, por su parte cambia el turbo del 1.4 T-Jet por un Garret más grandote, nuevos filtro de aire y centralita. Con esto se eleva la potencia desde los 155 hasta los 180 cv y dejando el 0-100 en 7,5 segundos con un tope de 215 km/h. Pero claro, si quieres el kit completo tendrás un Fiat Grande Punto Asseto Essesse… con el cachondeo conveniente, aunque claro, cuando digas que tienes un 1400 de 180 cv lo mismo la gente se calla. Veremos a ver que tiene que decir Abarth de todo esto.

Fuente: Motor Authority

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Fiat está reflotando poco a poco la marca, y si el Stilo fue un amago de hacerlo que salió mal, el Grande Punto ha sido realmente el punto de inflexión en la remontada de la marca hasta su lugar natural. Y la progresión promete ser la misma porque con el nacimiento del 500 nace un mito que va a reportar muchos beneficios a la marca Italiana. Y es que ahora Fiat está en un momento dulce y se permite revivir a una marca como Abarth, preparador en el pasado de las versiones más deportivas de los coches transalpinos, que hoy en día se va a dedicar a preparar a los niños bonitos de la marca, el Grande Punto y en un futuro el 500.

Pero el que nos trata hoy es el Grande Punto Abartd esse esse (esto no es broma, lo llaman así los cachondos) que son las siglas de Super Sport. Y lo que han hecho los chicos de Abarth (porque va a ser Abarth quien lo distribuya, lo que no está seguro es si será en un local aparte o en un “aparte” del local que ya tiene Fiat (Jaaaaaa festival del humor…¬¬), estilo Smart vamos) es ponerle un “traje” bonito, y potenciar el ya de por si apretado 1.4 turbo hasta los 180 cv.
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