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Ha sido cazado en Rumanía el restyling del Dacia Logan y, a juzgar por las imágenes, podemos decir que se acerca bastante al Sandero. Probablemente sea presentado en el Salón del Automóvil de París.
MEJORAS RESPECTO AL ACTUAL: Mejorará en estética: parrilla cromada y grupos ópticos nuevos, pero no perderá su esencia: amplitud y bajo coste.
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La revista francesa Autoplus, ha publicado imágenes del nuevo Mégane a imágen y semejanza de como llegará a los concesionarios europeos y como Renault lo mostrará en el Salón de París de Octubre.
Como se veía en la imágen espía del Mégane III…lo primero de todo: adiós a la colleja que tanto esfuerzo visual nos ha costado asimilar para ahora renunciar a ella, ahora es mucho más tímido. Habrá carrocería diferenciada para los 5 puertas y para los Coupé. Los faros y calandras son claramente heredados del Laguna III. El interior cumple con los estándares de calidad del resto de los Renault y para nada disgusta.
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El nuevo Laguna no está teniendo una gran acogida en el mercado Europeo. Su carrocería Coupe puede ser la salvación de la berlina francesa. El Renault Coupé Concept tenía un gran atractivo que esperemos no se pierda en su modelo de producción en serie. Será, junto con el Megane III, la otra novedad con la que Renault se despedirá del año.
También ha sido cazado junto a su compañero de fatigas Megane III por Australia. Las formas generales muestran pocos cambios respecto al Concept, por lo tanto la cosa no pinta nada mal.
Entrará en mercado a competir directamente con modelos como el Peugeot 407 Coupe, Skoda Octavia RS y similares y destacá en habitabilidad interior, motores diésel de 6 cilindros, una nueva mecánica de gasolina desarrollada junto a Nissan y altos índices de seguridad, algo de lo que Renault puede presumir.
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El Mégane es uno de los compactos más exitosos del mercado y para adecuarse a los nuevos tiempos, Renault mostrará su Mégane III en el Salón del Automóvil de París y llegara a los concesionarios europeos en el último trimestre del año.
Esta foto espía está tomada en Australia, el diseño es de líneas similares al nuevo Laguna. Abandona la colleja que tantas críticas le ha dado por un diseño más normalizado, lo cual se agradece.
En cuanto al interior no sabemos nada, pero será de materiales de alta calidad, algo de lo que muy bien puede presumir Reanult. Estará a la última en seguridad y tendrá motorización ecológica ECO2.
FUENTE: Carpoint
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La edición alemana de Autobild ha publicado estas fotos del futuro acabado FR en un modelo 5 puertas muy camuflado.
De estas imagenes podemos sacar cuatro ideas del futuro FR, la primera es que las variantes deportivas no estarán solo asociadas exclusivamente a las carrocerías SportCoupé, sino también estarán disponible en versión 5 puertas, el tubo de escape será cromado y de doble salida, los grupos ópticos traseros tendrán iluminación tipo leds y, por último, estará equipado con llantas de aleación de gran diámetro y neumáticos de perfil bajo.
FUENTE: Autobild
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Si el otro día os mostrabamos unas fotos del nuevo Ibiza en rojo que había sido cazado en plena AP-7, ahora ha sido localizado uno en negro circulando por las carreteras españolas que nos permite ver más detalles del nuevo modelo.
Tanto el Ibiza rojo como el Ibiza negro están matriculados con matricula ordinaria española y, por la diferencia de números entre los dos, es posible que existan más circulando por nuestras carreteras.
De estas fotos podemos observar que el morro del nuevo Ibiza tiene su punto, es bastante atractivo. La trasera no convence mucho, aunque tampoco disgusta. Los grupos ópticos traseros quizás sean demasiado pequeños. Se puede deducir de las fotos, que el modelo fotografiado no es ninguna unidad deportiva.
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Desde Camaro5 (de nuevo) nos llegan estas interesantes imágenes de lo que parece ser una unidad pre-producción del Chevrolet Camaro en movimiento durante sus últimas pruebas. Según Corey R que fotografió el vehículo, el vehículo monta unas llantas de 20″ con 245 delante y 275 detrás y parece ser que bajo el capo escondía un motor V8. Aunque los ingenieros pidieron a Corey R que no tomase fotos del interior, en las fotos podemos apreciar algunos detalles, aunque el interior no será una sorpresa ya que hace algún tiempo se publicaron algunas fotos.
Algunos de los detalles que pueden apreciarse son un nuevo difusor trasero, faros antiniebla integrados, Llantas de 20″, y un pequeña entrada de aire encima del borde delantero del capó. Más fotos tras el salto de página.
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Aquí tenemos algunas recreaciones y fotos espía del primo del FIAT 500 ya que, como sabéis el Ford Ka de la próxima generación tendrá muchas similitudes con el italiano. Las fotos espía son de LLN y las recreaciones son de AutoExpress y Cochespias.net. Esta recreación esta basada en unas imágenes de AutoExpress que hemos adaptado a las fotos espía.
   
Las llantas del Ford Ka camuflados son de Fiat, y aunque ambos modelos compartan plataforma debemos tener en cuenta que el publico objetivo del FIAT 500 es muy distinto al del Ford Ka, por lo que seguramente no serán dos 500 con un diseño exterior distinto, sino que habrá otros detalles que acentuarán las direrencias. Según Autoexpress, tendrá los mismos motores que el Fiat 500, incluyendo el 1.4T 135 cv para una posible versión ST además de las variantes 1.2 de 69cv, 1.4 de 100cv y una variante diesel 1.3 de 75.
  
Fuente: Leftlanenews.com
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