En estos días, Skoda comienza su lanzamiento de su familia más respetuosa del medio ambiente. El modelo de lanzamiento es el Fabia Greenline aunque poco a poco se integrarán versiones similares en las gamas Octavia, Superb y Roomster.

En cuanto al Fabia Greenline se refiere, cuenta con una aerodinámica mejorada, bajos carenados, desarrollos del cambio más largo, centralita electrónica modificada y neumáticos de baja fricción. Monta el motor 1.4 TDI de 80 CV que permite al pequeño checo emitir sólo 107 g/km de CO2 y consumir 4,3 L/100.

Respecto al acabado cuenta con llantas de aleación de 14 pulgadas, radio CD, faros antiniebla y kit reparapinchazos.

 FUENTE: Autoblog en español

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El estreno más esperado de la temporada (que viene) parece que no va a ser ni la cuarta entrega de Indiana Jones, ni el nuevo diseño de Coca-cola, ni el iPhone, ni el Gran Turismo 5 (de esto ya hablaremos la semana que viene…). No señores, se trata de la importación más interesante que van a hacer nuestros amigos los Yankees a Europa desde la serie los problemas crecen, se trata del Tesla Roadster. Si, que llevan retraso, que no va a ser lo que se pensaba… y muchas otras cosas malas, pero el Tesla Roadster sigue siendo el creador y por ahora único integrante de los deportivos eléctricos.

Ze’ev Drori el director de Tesla ha confesado al Financial Times sus planes por Europa, que pasan por el desembarco (Inglaterra excluida, algo que raya el ridículo teniendo en cuenta que el coche lo hace Lotus y en California solo lo montan) en Alemania, Francia y Holanda además de los mercados con más ventajas para los coches de bajas emisiones como Noruega y Dinamarca. Al ritmo de 250 al mes posiblemente vayan con mucho retraso (ya van 1000 pedidos) y se habla de una fábrica para terminar los Roadster en Europa. Lo mejor el precio: 100000€, esperaremos a verlo (impacientemente) el año que viene.

Fuente: MotorAuthority

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