El Citroën C4 Sedán llega a nuestro mercado directo a competir con vehículos tipo Fiat Linea, el nuevo Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Renautl Megane Sedan, entre otros. El C4 sedán es un éxito en Sudamérica, donde los modelos tres volúmenes tienen mucha más presencia que en nuestro país.
DIMENSIONES: Montado sobre la plataforma C4 berlina, tiene 4,78 m. de largo y 1,77 de ancho y una batalla de 2,71 m., lo que le proporciona una gran habitalidad. Además, tiene un maletero de 513 litros.
SEGURIDAD: ABS; repartidor electrónico de frenada y ayuda a frenada de urgencia; limitador de velocidad; airbag de conductor, pasajero, laterales delanteros y de cortina y ESP (de opción).
CONFORT: Entre el amplio equipamiento disponible, destaca: sensores de aparcamiento trasero y delantero, guanteria refrigerada, perfumador de ambiete y clima bi-zona.
La revista francesa Autojournal cree que el que aparece en esta foto podría ser el Nuevo Citroën C4. En World Car Fans no lo tienen muy claro y yo tampoco, las medidas no se yo si coincidirán con las del C4, a mi se me antoja pequeño, por lo que podría tratarse de un nuevo C3 (aunque es demasiado grande) o un monovolumen pequeño por la forma… Lo cierto es que en verano de este año ya se tiene previsto un restyling del modelo actual del que todavía no sabemos nada. Pero que nadie eche las campanas al vuelo, este año solo van a hacer pequeños retoques, el cambio tan radical como el de la foto se queda para el 2010 (que me sigue pareciendo pronto).
Lo cierto es que no me cuadra casi nada, pero vamos a darle un voto de confianza. Este nuevo C4 vendrá como el actual en versiones 3 y 5 puertas. Pero como novedad tendremos versión Station wagon, coupé cabrio y Sportlounge (yo espero que todo esto sea verdad y en especial el último, porque es realmente bonito). Además se están barajando opciones híbridas tanto en gasolina como en diesel. No se yo, muchas novedades, quizás demasiadas, veremos a ver en qué se queda todo esto.
Si el otro día os mostrabamos el Citroën Elysée 2008, hoy le toca el turno al Fukang 2008, que recibe un restyling para sobrevivir en el mercado chino. La tercera novedad de Citroën en el Salón de Pekin será el nuevo C5.
El Fukang toma como base el ZX berlina comercializado en Europa en los 90, y sus cambios respecto a la versión europea son minúsculos. El Elysée también toma como base el ZX, pero en su versión sedán, aunque en este último debido a los cambios que ha sufrido no es reconocible como en el Fukang.
Este curioso modelo ha sido éxito de ventas en China pero en los último años sus ventas han caido debido a rivales más modernos. Por esta razón recibe importantes modificaciones de equipamiento, ya que estéticamente es igual salvo por la nueva gama de colores y las llantas de aleación. El nuevo Fukang incluye sensores de aparcamiento posterior, radio CD con mp3, tapicería de cuero, espejos eléctricos. En cuanto a mecánicas son dos: 1.4 i 75 cv y 1.6 103 cv con posibilidad de cambio automático.
El Citroën Elysée se comercializa en China y ha sido renovado este año. Para adaptarse a la nueva nomenclatura de Citroën recibe el nombre de C-Elysée.
Este modelo está basado en el ZX que se comercializó en Europa. Ha sufrido tantos cambios que cuesta reconocerlo, de perfil es la manera más clara de visualizarlo, antes del restyling era más fácil. Debido a su origen, en mercados como el nuestro este vehículo estaría desfasado pero en China tiene un buen nivel de ventas gracias a su relación tamaño / precio.
El modelo 2008 será presentado en el Salón de Pekín de este año y cuenta con un frontal renovado y nuevos grupos ópticos traseros, en cuanto a estética se refiere. El equipamiento disponible es Aire Acondicionado, cuatro elevalunas, sensor de aparcamiento trasero, ordenador, tapicería de cuero, llantas de aleación, techo solar y asientos calefactables. Su precio base son poco más de 6.000 €.
No es el único modelo para China basado en antiguos europeos, el Fukang está basado en el ZX berlina (El Elysée en el Sedán), el C2 para China toma como base el Peugeot 206 europeo y el Xsara Picasso ha recibido un restyling que no se ha realizado en Europa. Podeis encontrar información de estos curiosos modelos en la página oficial de Citroën en China.
Citroen publicó a lo largo del día los precios del Nuevo Citroen c5, un modelo que con sus 5 estrellas en EuroNcap gracias en parte a su estructura reforzada y sus 7 airbags de serie,dará mucha guerra en su segmento, ya que aparentemente la calidad interior ha mejorado y el diseño exterior es bastante acertado (al menos en “voz populi”), vamos que no tiene nada que envidiar a la competencia, o al menos eso nos venden los publicistas.
Aquí tenemos la lista de precios, en teoría con el descuento inicial aplicado en sus variantes Gasolina y Diésel, con un despiece de los distintos equipamientos que se ofrecen. Listado tras el salto de línea.
El día 14 de este mes, un usuario de youtube llamado UnmistakeablyGerman publicó dos “misteriosos” videos con escenas típicas francesas, como una chica bailando Cabaret (¿y una rana bailando?), tras la escena aparece la frase: “Unmistakeably german. Coming soon.” (Inconfundiblemente Alemán) Ayer añadió un nuevo video que es el siguiente:
Ahora entendemos el slogan, y como viene siendo común en los últimos anuncios de vehículos o eres original o no tienes nada que hacer. Muy atrevido este video, desde el modo de publicación (no sabemos si se trata del fabricante o algún seguidor de la marca) hasta el contenido, con ese duelo a espada y toda la escenas que le siguen; esta claro que Citroen quiere dejar claro que “sabe hacer coches bonitos con la misma calidad que sus rivales alemanes“.
Fuente: Youtube.com + Carscoop
Parece ser que ya comienzan a circular foto montajes de lo que sería el Citroen C5 Coupé, y aquí os traemos una recreación de la revista Autoplus. Al parecer Citroen se esta tomando en serio el desarrollo de este coupé cuyo código interno es X75, se especula que este en la calle para 2010. Esto último, si se lleva a cabo, me parece estupendo haber si de este modo se crea un mercado más amplio de Coupés del tipo del 407 y del próximo Laguna que vendrá dando fuerte… ya solo falta que Ford Europa lance un Mondeo Coupé.
Cuando Citroën anunció que el Miércoles desvelaría un nuevo modelo, supongo que como muchos todo el mundo, me ilusioné y me imaginé que se trataría de un restyling del C4, o el anuncio del c5 Cabrio, vamos realmente deseaba que fuese alguno de esos modelos… pero bueno finalmente se trata de la Nueva Citroën Berlingo.
Este modelo se pondrá a la venta en el segundo semestre de 2008, aunque no junto a la actual Berlingo que será el modelo de acceso a la gama en otros países. Contará con 110 cv de un motor diesel Hdi con filtro de partículas. Tendrá un área de carga de 3,3 m3 y 1′8m de longitud que soportará hasta 850 kg de carga. Desde 1996 Citroën ha vendido más de 1.760.000 Berlingos, por lo que se prevé que tras esta actualización continúe con sus ventas.