A finales de septiembre se comenzara a comercializar la versión de 5 puertas, que constara con 2 motores de gasolina y 2 diesel, ya a finales de año se añadirá a la gama la versión de 3 puertas que incorporara 2 motores nuevos (menos potentes) y cambio automático. Los precios del 308 serán muy parecidos al actual 307, este dato lo ha confirmado Peugeot-España.

Aunque parece que el 308 y el anterior 307 son muy parecidos, al natural es difícil confundirlos, con unas dimensiones parecidas y una altura mas pequeña el 308 parece incluso mas voluminoso, Tiene algunos detalles de estilo muy distintivos, como el resalte en el capó, los faros a los lados del paragolpes, la forma y caída de las aletas traseras o un borde inferior del paragolpes delantero muy prominente.

Entre los elementos de equipamiento que podrá tener están el sistema de alerta por cambio involuntario de carril (AFIL), faros de xenón para cortas y largas, alumbrado en curva, nueve airbags, detección de pérdida de presión en un neumático, varios perfumes integrados en el sistema de ventilación o sistema acústico de ayuda para aparcar (delante y detrás). Una de las opciones es el navegador que lleva una pantalla en color de formato panorámico, que se despliega eléctricamente en el salpicadero. Puede llevar un techo panorámico de cristal.
El control de estabilidad no será equipo de serie; como en cualquier caso, es una opción que recomendamos. No estarán disponibles ni como opción algunos elementos que nos parecen útiles, como el sistema de entrada y arranque sin llave o el freno de estacionamiento automático. Tampoco habrá otros que no nos parecen tan útiles, como el programador de velocidad activo.
Delante hay mucha anchura y altura, con un recorrido longitudinal del asiento suficiente para personas altas. Algunos detalles acentúan la sensación de amplitud (la base del parabrisas está lejos), otros no (el retrovisor interior está cerca). Incluso las versiones con techo corredizo tienen suficiente espacio para una persona alta o que se siente muy incorporada.

En las plazas traseras el espacio para las piernas y la anchura son mayores de lo normal, aunque no es el mejor en este sentido. La altura disponible sí es extraordinaria, mayor incluso que la de algunos monovolúmenes. El asiento trasero está más bien elevado con relación al suelo del coche. Los pasajeros pueden ir con las piernas menos flexionadas de lo normal, algo que es más cómodo en viajes largos y que requiere menos espacio longitudinal para las piernas.
Habrá cuatro combinaciones de color para el interior, algunas con dos tonos, más una opción de cuero integral que, además de la tapicería, tendrá cuero en el salpicadero y en las puertas. La unidad que hemos visto con esta opción tenía un tacto muy bueno y unas costuras de gran calidad.

Motores disponibles desde el lanzamiento:

•    1.6 gasolina 120 CV
•    1.6 turbo gasolina 150 CV
•    1.6 turbo diesel 109 CV
•    2.0 turbo diesel 136 CV

Motores disponibles a finales de año:

•    1.4 gasolina 95 CV
•    1.6 turbo diesel 90 CV

Fuente: Km77

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