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Vauhxall/Opel celebra la unidad 10 millones del Astra, un modelo de éxito en los principales mercados europeos y que también se comercializa en Australia, Estados Unidos, Sudáfrica y América Latina.

La unidad 10 millones corresponde a un Astra Station Wagon 1.7 CDTI 125 CV en color Silver Lightning. Ha sido fabricado en la planta de Bochum, Alemania, aunque también se ensambla en otras fábricas de Alemania, Bélgica, Reino Unido, Polonia, Rusia, Ucrania, Brasil y Serbia.
El compacto de Vauhxall fue bautizado como Astra en 1980, antes conocido bajo el mítico nombre de Kadett. En Europa, Opel no cambia el nombre hasta el año 1991. Además, este compacto de GM ha sido comercializado por otras marcas y bajo otros nombres en diferentes mercados, en Estados Unidos como Pontiac Le Man, posteriormente por Daewoo como Nexia y hoy día Chevrolet, Holden y Saturn lo rebautizan.
Fuente | Opel
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Para competir con los Nemo, Bipper y Fiorino de Citroën, Peugeot y Fiat respectivamente, Renault ha presentado una nueva versión de su comercial ligero Kangoo, denominada ExpressCompact. Su longitud total es de 3,83 metros.

MOTORES: 1.6i 8v 90 CV, 1.5 dCi 65 CV y 1.5 dCi 85 CV
EQUIPAMIENTO: climatizador automático, ABS + EBD, airbags frontales y laterales, radio CD, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, cierre centralizado, dirección asistida, sistema de navegación, Bluetooth, Audio Connection Box…
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Ha sido cazada la renovación del Peugeot 206 que se venderá en America Latina, un modelo que sigue cosechando grandes éxitos y que cambia para adaptarse a los nuevos diseños de Peugeot para Europa.

¿Qué cambia respecto al 206 que todavía se sigue comercializando en Europa? El frontal -que adopta uno similar al 207-, grupos ópticos traseros y paragolpes trasero. Montará los motores 1.4i y 1.6i Flex.
Se desconoce el nombre que adopará, por un lado puede que continue con el nombre de 206 pero sendos rumores apuntan que podría llamarse 207 Compact. También desconozco si este restyle llegará a Europa bajo ese nombre o con el tiempo el 206 desaparecerá para fomentar más el 207. De momento sólo llegará para Latino-América.
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Ha sido cazado en Rumanía el restyling del Dacia Logan y, a juzgar por las imágenes, podemos decir que se acerca bastante al Sandero. Probablemente sea presentado en el Salón del Automóvil de París.

MEJORAS RESPECTO AL ACTUAL: Mejorará en estética: parrilla cromada y grupos ópticos nuevos, pero no perderá su esencia: amplitud y bajo coste.
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Durante cuarenta días, tres camiones acristalados con el nuevo turismo de Seat recorrerán 50.000 kilómetros por diferentes ciudades europeas para dar a conocer el nuevo Ibiza. En España el Tour estará en 30 ciudades diferentes.

En la Web oficial del Tour, podemos saber las ciudades en las que se encuentran los camiones de Seat, sorteos, fotos, etc.
Los directivos de Seat - y su presidente Erich Schitt- en rueda de prensa afirman que el nuevo Ibiza tiene una gran calidad en su construcción y la colaboración con Audi harán del Ibiza “el coche mejor hecho y más fiable”. Al mes que viene se pone a la venta, veremos a ver si sus palabras son ciertas pues este modelo es la clave para el crecimiento económico de la firma española, ya que el Ibiza es un superventas.
Fuente | Seat
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Skoda incluye la tecnología common-rail en la versión deportiva denominada RS de su exitoso Octavia. Será el primer modelo de la marcha checa en incorporar este sistema, aunque en el nuevo Superb también estará disponible.
El RS de Skoda monta un TDI de 170 cv y el nuevo sistema de raíl común mejora prestraciones y vibraciones lo cual se traduce en una mejora de la conducción, mejores prestraciones y unos consumos muy ajustados (5,7 L/100 el cinco puertas y 5,9 L/100 el Combi). Se puede incorporar el cambio DSG de 6 velocidades con manejo secuencial del grupo VW como opción.
Los PVP recomendados son de 28.050 € para el RS 5 puertas y de 29.200 € del RS Combi.
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Escrito por Blázquez Ramos el día 29-04-2008 |
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Guardado en Deportivos, General, Mecanica, Noticias
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Etiquetas: Motor, motores, Octavia, Octavia RS, RS, Skoda, Skoda Octavia, Skoda Octavia RS
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Ford España comienza la comercialización de dos nuevos acabados para su compacto Focus: Latvala e Hirvonen sobre el acabado Sport 3 puestas que destacan por incorporar un paquete aerodinámico exterior.

El paquete incluye: Taloneras, Faldones laterales, Alerón posterior largo, Llantas de aleación de 17 pulgadas (Latvala), Llantas de aleación de 18 pulgadas (Hirvonen), Paragolpes posterior modificado, Placa decorativa en umbral de puertas, Alfombrillas exclusivas, Pedales de aluminio, Embellecedor de escape, Logotipo de la serie
El coste adicional es de 950 €, lo cual se convierte en una interesante oferta.
Fuente | Ford
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El Mégane es uno de los compactos más exitosos del mercado y para adecuarse a los nuevos tiempos, Renault mostrará su Mégane III en el Salón del Automóvil de París y llegara a los concesionarios europeos en el último trimestre del año.

Esta foto espía está tomada en Australia, el diseño es de líneas similares al nuevo Laguna. Abandona la colleja que tantas críticas le ha dado por un diseño más normalizado, lo cual se agradece.
En cuanto al interior no sabemos nada, pero será de materiales de alta calidad, algo de lo que muy bien puede presumir Reanult. Estará a la última en seguridad y tendrá motorización ecológica ECO2.
FUENTE: Carpoint
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