Porque hay que ser muy mentiroso para hacernos creer que algo así ha salido de la fábrica de Motorsport. Pero bueno, el mercado parece que manda, y como a los de Porsche les está saliendo bien el Cayenne y sorprendentemente también la versión turbo pues los de Munich han tenido que mover ficha… Y parece que va a ser con esto:
En efecto, ni más ni menos que un BMW X5 ///M (de Masivamente feo), este es el engendro nuevo miembro de la familia M. ¿Que como se consigue que una ///Mula parezca un deportivo? Pues la receta es ponerle frenos y ruedas gordos, spoilers deportivos con nuevas tomas de aire, llantas mas grandes y 4 tubos de escape. Y si haces el camino inverso al de los gases de escape por esas 4 tuberías te encontrarás el V10 que ya calzan los M5 y 6. Continúa leyendo »
La voracidad de Steve Jobs parece que no tiene límites, y tras merendarse el sector de la telefonía móvil parece que tiene entre ceja y ceja el del automóvil. Y cuando este tipo se le mete algo en el susodicho entrecejo el mundo tiembla. Según la web de negocios Capital el CEO (así le dicen en ultramar al jefe de los jefes) de Apple inc. se habría reunido en california con el directivo de VW Martin Winterkorn. Según se comenta, la reunión sirvió para formalizar una futura relación entre ambas multinacionales para fabricar un coche entre las dos. Por lo que más allá de la instalación de un Dock o un sistema parecido al Sync de Ford y Microsoft, de lo que se podría estar hablando es de un iCar…
(estos de Gizmodo son geniales)
La verdad es que yo veo tantas posibilidades de que salga un iCar como de que se dediquen a hacer iPersianas, pero la verdad es que ya no se que creer. Que salga una versión similar al Sync de Microsoft ya es mas plausible, o con ordenador de a bordo con toque Mac… Que es precisamente otro de los rumores que rondan sobre el fabricante de Cupertino… o al menos algo parecido.
Según parece Mercedes-Benz le habría pedido a Apple (previo paso por caja, que ya sabemos como se las gastan estos) que le diseñara un nuevo cuadro de mandos radicalmente distinto a todo lo que se haya visto hasta ahora. Lo que yo no se es hasta que punto coinciden los gustos de los clientes de estas dos marcas… Lo veo antes en un Smart que en un Mercedes, pero bueno, todo esto son especulaciones. Lo que es cierto es que si llegan a hacer algo de todo esto y le ponen el mismo cuidado que le ponen al resto de sus productos va a salir algo muy bonito (y útil, claro).
Si ya estábamos entusiasmados con la presentación del nuevo Audi A4, ahora lo estamos más (por lo menos yo), con la presentación del acabado S-line. Este acabado destaca por las dos salidas de escape, el difusor trasero, las llantas de 18 o 19 pulgadas, de 7 radios y neumáticos de perfil bajo. Estos elementos realzan más si cabe la esencia deportiva, se rumorea que podría tardar poco el nuevo S4. Si tuviera que definir este A4 en tres palabras estás serían: comodidad, deportividad y elegancia. Continúa leyendo »
Ayer fue la presentación oficial del nuevo Audi A4, un coche que a mi personalmente me encanta, ya en su momento el Audi A5, me gustó mucho y teniendo en cuenta de que el nuevo A4 es como un A5 de cuatro puertas, también me tenía que gustar.
Este video tiene mucha calidad y podemos apreciar muchos detalles interiores y exteriores de este nuevo Audi A4.
Espero poder asistir a la presentación oficial de mi ciudad, para hacer un extenso reportaje sobre este fabuloso Automóvil.
¿Se puede hacer la compra en Málaga y llevártela a Madrid sin que se estropeen los congelados? Si esa es una de esas grandes dudas que atormentan tu existencia este es tu coche. Y es que el M5 Touring es una de esas burradas maravillas que ha salido de la fábrica de Munich para hacernos la boca agua a unos y hacer pasar el mejor rato de sus vidas otros (los menos).
Y si antes hablábamos de malnacidostipos con suerte, el Sueco que prueba el M5 no les va muy a la zaga a los Japos (y en habilidad tampoco lo dudo… no es manco precisamente). Si quieres ver como se reparte la compra del mes en un maletero en poco (muy poco) tiempo dale al play.
Y si, el video nos demuestra que con el M5 tienes dos coches: un tranquilo familiar, y la montaña rusa más rápida del mundo, ambos separados por un botón maravilloso en el que figura la leyenda: (M). Eso si, la excursión al supermercado se puede convertir en una auténtica ruina porque seguramente te gastes lo mismo en la compra que en gasolina… Que si, que si vas tranquilo eso no pasa, ¿pero tu irías de paseo con un M5? Yo lo tengo claro…
“La envidia es el adversario de los afortunados”, y es que hay que ser muy hijo de p*** afortunado para poder probar un prototipo, y no te digo si ese prototipo es el Nissan GT-R… Eso o ser directivo de Nissan. Por lo visto la marca Nipona invitó a varios directivos del departamento de Marketing y Ventas a probar la máquina en su circuito de pruebas de Tochigi.
Debe de vender mucho esta gente porque por si fuera poco la prueba de GT-R también les dejaron unos cuantos 350Z y Porsche 911 Turbo… para comparar y eso. Que sepan bien lo que venden… o una buena excusa para probar superdeportivos en horario laboral.
Uno de estos suertudos no contento con la azaña también ha querido filtrar la noticia, y por eso nos hemos enterado. El Yuppi en cuestión dijo que los coches mantuvieron el “maquillaje” por lo que nos quedaremos con las ganas de saber como era y que los interiores eran “falsos” (supongo que querrá decir que eran de otros coches o algo así) y que se venderá en 4 colores, plateado, gris metálico, negro y blanco (no se si será verdad, pero en el caso de serlo no pasaría nada si se hubieran estirado un poco). Mientras tanto nos seguiremos haciendo la boca agua con fotos del proto y la ilusión de que algun día lo veamos pasar por nuestras carreteras.
La reedición del Audi A4, esta muy inspirada en el A5, es decir es un A5 de cuatro puertas, el frontal es idéntico asi como la parte posterior.
El interior también recuerda al A5 con su mismo salpicadero. el A4 crece desde los 4,5 metros hasta los 4,7.
Respecto a las motorizaciones tendrá dos de gasolina, una 1.8 TFSI de 170 cv y una 3.2 FSI V6 de 262 cv, en cuanto a las motorizaciones diésel tendrá una 2.0 TDI de 140 cv, una 2.7 TDI de 188 cv y la más potente la 3.0 TDI de 236 cv.
Esta nueva edición limitada del Focus, de la que sólo se fabricarán 50 unidades, Ford habla en una nota de prensa de su página web de un tributo a Kitt con esta edición, de ahi el negro predominante.
Esta versión equipa el 2.5 de 225 cv que lleva el st “convencional”, entre sus mejoras están: los sistemas de ayuda como el ESP, EBD, ABS, con frenos mejorados y llantas Oz de 19 pulgadas, hechas expresamente para este modelo, con detalles en naranja a juego con la carrocería.
