De un tiempo a esta parte nos tenian preocupados estos Japos. Antes solían traernos coches deportivos, con acabados aceptables, y buenas prestaciones (hablo de las generalistas, de Mitsubishi y esta gente no hay queja). Luego también tenían su gama de coches aburridos y precios baratos… pero esos no me interesan. Pero si nos tenían preocupados era jústamente por eso, porque eran estos últimos modelos los que nos estaban trayendo desde oriente… y sinceramente, se los podían dejar alli y no habría pasado nada.

Pero ahora parece que Nissan está moviendo ficha; ¿Asustada por la noticia de que Toyota piensa revivir el mítico Trueno? Pues sinceramente, me da lo mismo si ha sido por eso o porque se les ha aparecido la virgen y les ha dicho que era el momento adecuado; siempre que se lleve a buen puerto el proyecto

Tampoco es que nos podamos fiar de las recreaciones de la revista (salvo que sea la Autobild de allí y acierten en todas, como pasa aquí). Pero las informaciones dicen que el coche, que se llamaría 150FR, sería el hermano pequeño del 350Z, tendría un 1500 turbo y el motor delante pero la tracción a las ruedas de atrás (como Dios manda). Y en la publicación Japonesa lo comparan con el Silvia (el que llamaban 200SX por estos lares).

La verdad es que yo entendería que a Nissan le hubiese entrado el miedo y quisiera coger un trozo del pastel de este segmento tan apretado a veces. Ahora los jóvenes se están gastando mucho dinero en sus coches (aunque sea a base de endeudarse hasta el fin de los días) y Nissan, aparte de dinero, puede ganar prestigio con la maniobra. Mazda ya lo vió claro con el RX8 y como no le ha ido mal algunas van detrás, como hemos dicho Toyota le va a quitar las telarañas al Trueno, y eso sin contar a las Europeas, que siguen haciendo esos pequeñajos sorprendentemente rápidos. ¿Un segmento saturado? Pues posiblemente, pero las marcas siguen lanzando más y más coches de este tipo y aparte… Siempre hay sitio para uno más… Siempre que sea bueno claro, Y como sea la mitad de buen coche de lo que era el Silvia os puedo asegurar en que se va a convertir en un tipo duro de la categoría.

Fuente: Motorpasión

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